Poznaj je i zobacz różnice.

Warto zwrócić uwagę na najczęstsze wyzwania,  z jakimi mierzą się producenci modułów fotowoltaicznych.  Dotyczą one:

– mikropęknięć

– zacienienia

– odbijania się światła od niektórych elementów ogniw

– wysokich kosztów produkcji.

Te trudności prowokują do usprawniania procesów i testowania nowych rozwiązań. Głównym założeniem jest zwiększenie długotrwałości produkcji energii bez względu na warunki.

Najczęściej spotykane ogniwa krzemowe wyposażone są w elektrody i przypominają cienkie poziome ścieżki, które zbierają ładunki z płytki a następnie oddają je do ścieżek pionowych (zwanych busbarami). Liczebność obu ścieżek wpływa na ważne parametry działania ogniwa, takie jak:

– rezystancja szeregowa

– współczynnik wypełnienia.

To, jak długą drogę potrzebuje pokonać ładunek w płytce zależne jest właśnie od szeregowej rezystencji.

Im więcej jest busbarów, tym bardziej zmienia się odległość pomiędzy najbardziej odległym punktem ścieżki zbierającej a ścieżką połączeniową. Najczęściej ta droga wynosi 38mm, 25mm lub 12,5mm. W ogniwach starszej generacji były 2 busbary, w nowszej mamy ich nawet 5. Oprócz tego, że duża ilość busbarów poprawia sprawność ogniw, poprawia również ich pracę w najbardziej wymagających warunkach.

W sprzedaży są też dostępne ogniwa w technologii  Multi-Busbar, charakteryzującą się dużą liczbą ścieżek prądowych. Na rynku możemy zaobserwować przynajmniej 3 jej odmiany:

– Technologia Mutli Busbar Connector- technologia i jej siła bazują na siatce przewodów z drutu miedzianego o niewielkiej średnicy. Liczba busbarów na każdym ogniwie wynosi 12. Jednak technologia ich wykonania -niezwykła cienkość zapewnia większy współczynnik wypełnienia niż w ogniwach z trzema busbarami. Dodatkowo okrągłe przewody powodują odbicie bezpośrednio padających promieni słonecznych pod kątem i ich powrót do komórki.

– Smartwire- w tej technologii stosuje się siatkę przewodów na płaszczyźnie ogniwa (tradycyjnie są to szyny połączeniowe). Znajduje się tutaj nawet 2260 połączeń elektrycznych. Taka konfiguracja gwarantuje dobrą wydajność przy słabym oświetleniu i wzmacnia odporność na obciążenia oraz drobne pęknięcia.

– Technologia Merlin- Zamiast srebrowych busbarów w ogniwie krzemowym umieszcza się specjalnie uformowaną siatkę miedzianą na i pod ogniwem fotowoltaicznym. Zaletami tej technologii jest m.in to, że:
– zmniejsza zużycie srebra w procesie produkcyjnym PV,
– ma lepsze właściwości transportu ładunku z ogniwa,
– połączenia wewnętrzne są zdecydowanie mocniejsze co oznacza produkcję lżejszych i bardziej wytrzymałych modułów.
Zasadniczym elementem nowej technologii jest elastyczna siatka. Zastępuje ona bowiem tradycyjne elektrody przewodzące (busbars), a jednocześnie mocno redukując zużycie kosztownych past wymaganych w produkcji tradycyjnych ogniw.

W czym możemy Ci pomóc? +22 699 96 62